11月1日のアブダビGPで2009年のF-1GPも終わります。
車両規定が大きく変わり、近年まれに見る「醜い」デザインと
なってしまいましたが、地獄の底から這い上がった(?)バトンが
ドライバーズタイトルを獲得。
もうここまで来るとお楽しみは、来年どこのドライバーがどこの
チームに行くか、しかありませんね(笑)
特に来年は、大物小物問わずゴッソリと動く可能性があります。
大物が動くと「玉突き現象」で、大移動になるんですわ。
その大物、アロンソ&ライコネン。
アロンソが念願のフェラーリ入りすることによって、もう1年
契約を残していたライコネンがOUT。
ライコネンはマクラーレンもしくはトヨタしか選択の余地は
ありませんが、ここへ来てトヨタの線はなさそうな噂が。
マクラーレンはメルセデスのエンジンを積んでいることで
メルセデスはドイツ人ドライバーを希望。
となると、コバライネンはさよなら~になるのでしょうが
ライコネンが古巣復帰となると、ハミルトン&ライコネンの
エース二頭態勢に。
セナプロの二の舞か!?
大躍進を遂げたブラウンは、バトン残留は堅いところでしょうが
もしかしたらもしかするかも????
メルセデスがマクラーレンより力を入れそうなので、バトン?の
相手にロズベルグ(ウィリアムズ)の噂が。
バリチェロはブラウンを離れて、ウィリアムズでヒュルケンベルグと。
来年トヨタエンジンからコスワースにスイッチするウィリアムズは
これで決定。
トヨタエンジンとセットの中嶋一貴は当然OUT。
トヨタはトゥルーリ、グロッグともに契約しない模様。
グロッグはどうやらルノーで、クビサ(BMWザウバー)と。
鈴鹿、アブダビでグロッグの代わりに乗った小林可夢偉が
そのままスライドか?
となると、ここはやはりトヨタさん、
可夢偉と一貴のペアでどうですか!?
どーせ、ライコネンなんか大金積んでも来ないんだし、いっそのこと
日本人ペアにしちゃえば、フジ○レビも盛り上げちゃうよ~(爆)
最近のコメント